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一言以蔽之：顺风车是个不亏钱且好处多的生意。‘天风证券研究所’曾指出，从价格优势和产品形态上看，顺风车能够加大客户流量、粘度和消费频次。一般看来，顺风车为大众出行提供了运力补充，在车主和乘客交易成功后，平台可以从中抽成5%~10%，为平台带来了持续稳定的现金流，综合起来的性价比较高。

“发达国家对0-3岁托育已经有了很多的实践，照料的基础较为深厚，就有更多的精力放在成长这一领域；但我国起步较晚，0-3岁托育基本空白，有的更多是偏向早教的教学机构。如果做托幼，一定要把照料和看护孩子放在基础的位置，进而要有孩子心智成长的引导。”苏德中说。

“转战微信群也可以，但是没有朋友圈，流量会下降一多半。”孟静说，“一般做流量的机构，都会要求‘转群+朋友圈’，只转群，效果并不好。并且，一个微信群最多才500人，更不用说还有很多群人数都不满500。”李飞则认为，如果是微信群打卡，效果值得商榷。“社群不是一个统一的概念，如果那个微信群本来就是个打卡群，那么你分享不会有什么问题，但这似乎不能触及到新的用户群体。如果分享到非打卡群，群主又不一定允许，因为微信群的建立总是有个特定目标。”

此次减免喀麦隆的7800万美元债务，属于中国政府向非洲国家的无息贷款。除此之外，中国向非洲国家以及其他发展中国国家提供的大致还有无偿援助、优惠利率贷款、商业贷款等形式，它们各有不同的政策意涵。从下表中可以看出，无息贷款的援助性质十分浓烈，按照以往的实践经验，我国对非无息贷款到期后，只要不发生重大特殊情况（如双方关系恶化）一般会应非洲国家的要求进行免除。无息贷款也是我国减免非洲国家债务的最主要构成部分。

那时的嘀嗒顺风车做是为一对多顺风车业务和嘀嗒巴士，而后，宋中杰在经过内部讨论之后决定从目前的业务转型——“做一对一拼车产品。”10月20日，宋中杰的新产品嘀嗒拼车面世。至此，嘀嗒拼车、天天用车都在努力地耕耘一对一拼车市场，对于先行者哈哈拼车来说，它还停留在一对多业务之上。

有史以来最大数额的罚单，能否起到惩戒和警示的作用呢？中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼认为，应该可以起到这样的效果。尽管前两年央行就已经加大了对整个非银行支付领域的整治工作，但一些处罚的力度还是比较温和。这次加大了处罚，能起到相对好的惩戒、警示作用，对于一家非银行支付机构来说，近6000万的罚单力度是比较大的。