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从调度及督导情况看，各地工作存在不平衡（各地进度排序见附件）。主要存在4方面问题。一是认识不到位。个别省份认为种粮效益低，担心划定“两区”之后，农业结构调整会没有空间，影响农民增收致富；个别地方干部认为一旦对“两区”实施差异化政策，基层干部落实政策有难度；还有个别县的“两区”划定工作仍在部门间绕圈子，党委政府主要领导不知情。二是进度迟缓。新疆、新疆生产建设兵团的划定任务县（场）基本上没启动，云南、甘肃、河北、湖南、青海、重庆、辽宁、西藏、广东、山东等省份进入底图制作、实地勘查等环节不到一成。三是经费不落实。甘肃、新疆、新疆生产建设兵团等一直没有落实经费，辽宁、吉林、湖北、西藏等不少省份仅落实了省本级工作经费，市县资金落实的极少，致使划定工作没有实质性进展。四是技术支撑不足。湖南、湖北、甘肃、新疆、新疆生产建设兵团等没有明确省级技术支撑单位，云南、甘肃、湖南、青海、辽宁、西藏等6个省份已确定第三方技术服务单位的县数不到一成。（有关省的进度排名及需要整改的问题见附件）

欧洲央行执委科尔上周五上午表示，可能会向银行提供新一轮廉价多年期贷款，欧元应声下跌。科尔补充称，欧元区经济近期放缓较先前预期更为明显，表明通胀发展路径也将会更为平缓。尽管上周五有所回升，但欧元仍连跌第二周，年内迄今已累计下跌1.77%。此外，关于中美经贸高级别磋商，据新华社报道，双方就主要问题达成原则共识，并就双边经贸问题谅解备忘录进行了具体磋商。双方表示，将根据两国元首确定的磋商期限抓紧工作，努力达成一致。双方商定将于下周在华盛顿继续进行磋商。

责任编辑：谢长杉新华社北京11月30日电 题：“审批马拉松”折射了什么辛识平审批一个项目需要多久？据报道，一家民营企业投资建设一座液化天然气加注码头，6年时间里，跑了20多个部门，办了89个事项，却仍未跑完这场“审批马拉松”。看不到尽头的审批，迟迟不能运行的项目，折射出一些企业办事难的辛酸与无奈。

部分用户存在逃单现象。用户要格外注意的是，一些增值服务在某些情况下，抢票软件不予退款。例如，携程“安心抢”承诺超时未抢到票将补偿用户20元关怀金和100元优惠券，但自行取消的话已付的15元将不予退还。综合看，抢票软件不能百分之百抢到票，却可提高抢票几率，帮用户节约时间精力，在经济承受范围内，用户不妨用加速包和跨站买票等方式来增加抢票几率。但要注意，出行时间有变动，或已经抢到车票后，记得取消抢票订单，免得花冤枉钱。

不会对土地市场造成冲击说易行难。在细究《土地管理法》法律条文后，我们可以发现此番农地入市依然头戴若干“紧箍”，其范围、体量、用途均有诸多限制，这可能会造成其实际影响低于外界原有的预期。杨合庆也表示，集体经营性建设用地入市，首先入市的土地要符合规划，规划必须是工业或者商业等经营性用途，必须要经过依法登记，每年的土地利用年度计划中要作出安排。另外，即使获得了集体经营性建设用地的使用权之后的土地权利人，也要按原来规划的用途来使用土地。从这几个方面来讲，它不会对我们的土地市场造成冲击。

一是可能提高财政赤字率。3%似乎是中国财政赤字率的上限，2016年和2017年曾到达这一水平，2018年和2019年分别为2.6%和2.8%。3%的财政赤字率红线，来自于1991年的《马斯特里赫特条约》，其它国家加入欧盟必须达到这一重要条件。但它并非国际准则，也不构成财政可持续的必要条件，对经济高增长的中国而言更是如此。